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2015年9月28日星期一

[转载]名车篇~ 测试作弊 宝马柴油车不合格




 2015年09月25日

测试作弊 宝马柴油车不合格
环保组织绿色和平的成员,週五在德国的沃尔夫斯贝格的大眾汽车工厂前,站在大眾汽车上抗议。

(柏林25日讯)继德国车厂大眾(Volkswagen,又称福士伟根)被揭废气排放测试造假后,德国《汽车画报》(Auto Bild)週四报导,汽车生產商宝马(BMW)其中一款柴油车的实际废气排放量,超出欧盟標准达11倍。
宝马隨后赶紧出面否认指控,回应称集团没对汽车尾气排放作任何操控和作弊,並遵循所有当地的测试標准;但仍受消息拖累,导致宝马股价一度跌近10%,其后股价跌幅收窄至6.7%。
报导引述「清洁运输国际理事会」(ICCT)的研究指出,柴油推动的宝马X3休閒车废气排放量超出欧盟標准11倍,在路面行驶时与实验室测试的结果明显差距甚大。
另一边厢,德国交通部长多布林特週四称,大眾在排放测试作弊现象並不局限在美国,该厂也涉及在欧洲的测试作弊,资料显示涉事的是配备1.6或2.0公升柴油引擎的车,未知数量和具体车款。当局除调查大眾,亦將抽查其他厂商车款。
隨著大眾丑闻闹大,欧盟委员会週四敦促28个成员国展开调查,了解有多少汽车不符合欧盟排放標准。国际评级机构標准普尔警告,会將大眾列入负面观察名单,有机会被调低评级。
再揭更多车厂造假
据英国《泰晤士报》报导,大眾在美国汽车废气测试中作弊的丑闻越闹越大,有调查机构再揭发不少汽车生產商在旗下车辆的耗油表现上造假,最严重夸大燃油效益近60%,显示造假歪风已蔓延至整个汽车业界。
ICCT继早前踢爆大眾利用软件作弊,令在美国出售之柴油车符合当地废气排放测试后,將於下周一公佈另一份调查报告,揭露更多汽车生產商诈骗规管机构及消费者的手段。
有关注组织透露报告將指多家汽车生產商使用类似大眾的作弊装置,在燃油效益测试中造假,当汽车侦察到接受测试时,会自动將车辆调校至低排放模式,减少耗油量,令汽车报称的燃油效益数据,与真正行驶时表现大相逕庭。
报告將指夸大燃油效益的程度由2002年的10%攀升至去年35%,更有生產商夸大60%之多,绝非將轮胎过度充气或加上贴纸减低风阻等偷懒伎俩可做到。监察团体认为车厂数据失实,车主因此增加燃油开支有权索偿。
资料来源:http://www.orientaldaily.com.my/international/gj5010483641


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